- 廣湛高鐵五標(biāo)段首座隧道順利貫通
 
- 資訊類型:熱點(diǎn)關(guān)注 / 發(fā)布時間:2022-05-14 / 瀏覽:1046 次 /
 
- 2022-05-14 更新 投訴舉報(bào)
 
廣湛高鐵五標(biāo)段首座隧道順利貫通
◆13日上午,由中鐵三局廣湛五標(biāo)施工、位于合水鎮(zhèn)平東村的隧道順利貫通,成為標(biāo)段內(nèi)首座貫通的隧道。
平東村隧道全長281.13米,為單洞雙線隧道,最大埋深為55米。隧址位于粵桂隆起與桂湘贛粵褶皺帶的交界處,隧道地質(zhì)復(fù)雜,圍巖為強(qiáng)風(fēng)化砂巖。受構(gòu)造影響,地下水發(fā)育,巖體較為破碎,加上洞口處屬于淺埋偏壓段,給施工增加了一定的難度。
平東村隧道自開工以來,項(xiàng)目部堅(jiān)持高起點(diǎn)規(guī)劃、高標(biāo)準(zhǔn)要求、高品質(zhì)建設(shè),不斷加強(qiáng)現(xiàn)場安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理和過程控制。參建人員充分發(fā)揚(yáng)奮力拼搏、攻堅(jiān)克難的精神,采用“零開挖”的進(jìn)洞理念,避免對山體大挖大刷,盡量維持原有的生態(tài)地貌。施工過程中嚴(yán)格遵循“早進(jìn)洞、晚出洞”施工原則,按照“管超前、嚴(yán)注漿、短開挖、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測”的隧道施工18字方針推進(jìn)施工,隧道的安全質(zhì)量和工程進(jìn)度得到了有效保障,為確保隧道順利貫通創(chuàng)造了有利條件。
廣湛高鐵五標(biāo)線路全長28.78公里,隧道占比高達(dá)88%,包含廣湛鐵路全線五處控制性工程之一、全線最長隧道——公嶺隧道,全長10.99公里。針對隧道工期緊、施工任務(wù)重、安全隱患大等重重困難,項(xiàng)目部多次組織召開專題會,超前謀劃、周密部署,在技術(shù)上積極創(chuàng)新,在施工方案上不斷優(yōu)化,加快隧道建設(shè)進(jìn)度,確保各項(xiàng)節(jié)點(diǎn)目標(biāo)順利完成。(陳偉)
來源陽春市人民政府網(wǎng)
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